7月19日，国家工业信息安全发展研究中心参与的《智能网联汽车数据共享安全要求》（T/TIAA
101-2021）团体标准正式发布。该要求由电子科技大学牵头联合国家工业信息安全发展研究中心、中国第一汽车集团有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司等二十余家机构共同编制。
当前，智能网联汽车作为数据流转的核心环节，无时无刻不在产生和获取各类数据。本标准给出了智能网联汽车数据的分类分级参考架构，明确了数据类型，规定了数据安全等级。首先，依据数据来源对数据做出分类，总体上分为车厂数据和第三方数据，同时根据数据的作用场景、影响范围、关联性等因素将数据分为不同的包（域）。其次，根据不同类别数据遭到篡改、破坏、泄露或非法利用后，对个人、企业、行业、社会、国家造成的潜在影响，并结合智能网联汽车数据应用场景，将数据安全等级分为完全公开、慎重公开、一般、敏感、秘密五级。
本标准适用于生产智能网联汽车的各车企以及拥有大量数据的第三方行业机构，包括保险公司、二手车平台、车管所等。本标准的发布将有效推动汽车数据采集、共享与应用相关标准规范不断完善，进一步规范汽车海量数据安全合规使用，对促进汽车行业持续健康发展和保障国家安全具有重要意义。近年来，我中心持续关注智能网联汽车数据安全工作，参与多项智能网联汽车数据标准规范。下一步，我中心将继续深入开展智能网联汽车数据安全研究，与行业主管部门、科研院所、企业一道，共同推动产业持续健康发展。
